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汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，
1.汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，
2.电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。
汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。
工作原理
燃油滤清器是串联在然油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、燃油器的结构是一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200—300KPA的燃油压力，因此该滤清器耐压强度一般要求达到500KPA以上，而化油滤清器则没有必要达到如此高的压力。
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