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在船舶配套领域能保持竞争优势并长盛不衰,原因是多方面的。在发展方面,欧洲积极发挥联合优势,组建跨国集团,协力对外竞争。世界厂商克瓦尔纳、多格雷戈、赫格隆、利伯海尔等均为跨国集团。在服务方面,其各主要厂家都非常重视售后服务,在*各主要造船国家以及航运、港口等均设有分支机构和办事处,拥有大批高素质的分销商和代理商。在技术研发方面,欧洲本来就具有较强的原创技术科研实力,为扩大国外市场,各品牌厂商都十分重视科研投入与技术发展,力求始终保持产品的性、可靠性和稳定性。如船舶动力技术,约每半年就有新的机型或新技术推出,以适应新船型、新技术发展的需要。除此之外,欧洲还对产品的性能不断进行改进,从而使自动化程度更高,操作更加灵活,安全性能更好。这些船用设备的技术研发与销售优势,让欧洲获得了相当稳定的*。
近年来,随着亚洲世界造船中心地位的巩固,船用设备制造业也相应地向亚洲转移,但欧洲企业始终掌握着产品设计及售后服务的核心部分,掌控着关键设备及零部件的生产供应以及试验试制的能力,并不断对产品进行更新换代,保持技术上的*优势。由于拥有强大的技术研发和创新能力,欧洲造船业在船舶配套方面的优势却依然明显。
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